 |
| Combat Vehicle CV90 |
Pengembangan CV90 dimulai pada tahun 1984 untuk menanggapi permintaan yang diuraikan oleh AD Swedia untuk keluarga kendaraan tempur
lapis baja dengan mobilitas tinggi taktis dan strategis, pertahanan udara dan kemampuan anti-tank, survivability tinggi serta perlindungan. Produksi dimulai pada tahun 1993 dan lebih dari 1.200 kendaraan telah dipesan. 1000 unit Kendaraan telah diserahkan pada bulan Januari 2009. CV90 sekarang dalam masa dinas dengan tentara Swedia (509), Norwegia (103), Swiss (186), Finlandia (102), Belanda (192) dan Denmark (45).
kendaraan CV90 telah dikerahkan di Afghanistan oleh tentara Norwegia sejak November 2007 sebagai bagian dari Pasukan Bantuan Keamanan Internasional (ISAF). Sejumlah kendaraan Swedia dikerahkan ke Afghanistan pada pertengahan 2009.
Pada bulan Juli 2010, BAE Systems meluncurkan varian baru dari CV90, yang disebut Armadillo.
Dilengkapi dengan perlindungan diri dan lapis baja Kendaraan Tempur 90 tersebut.
Lambung baja yang di las pada semua bagiannya dapat ditingkatkan dengan lapis baja yang dapat dipasangkan, yang melindungi terhadap tembakan 30 mm APFSDS (Armor Piercing Fin Stabilised Discarding Sabot).
 |
| Combat Vehicle CV90 |
kendaraan ini memiliki pancaran radar , akustik dan inframerah yang rendah. Sebuah sistem deteksi kebakaran dan pemadam api serta dilengkapi dengan perlindungan penuh terhadap nuklir, kimia dan biologi (NBC).
CV90 Kendaraan Tempur Infanteri
 |
| Combat Vehicle CV90 |
Kendaraan tempur infanteri CV90 kompatibel dengan berbagai persenjataan, alat pembidik dan sistem pengendalian kebakaran untuk memenuhi kebutuhan misi.
Semua versi CV 90 memuat tiga awak: komandan, pengemudi dan penembak, bersama-sama dengan delapan pasukan bersenjata.
Versi dari CV90 IFV termasuk CV9040 dengan meriam 40 mm dan varian ekspor, CV9030 dengan meriam 30mm. CV9040 telah menjalani pelayanan dinas dengan Angkatan Darat Swedia sejak tahun 1993 dengan hampir 500 sistem dan dipersenjatai dengan meriam 40 mm Bofors L / 70 .
Sistem pembidik dari sejumlah kendaraan CV9040 Swedia telah ditingkatkan dengan sistem thermal imaging LIRC dari FLIR Systems dari Portland, Oregon. LIRC berdasarkan teknologi QWIP (Quantum Well Infrared Photodetector) .
Kontrak dan pengiriman ke Pasukan Internasional
 |
| Combat Vehicle CV90 |
Pada bulan Maret 2005, Saab Systems telah terpilih untuk mengembangkan sistem manajemen medan perang untuk CV9040 Angkatan Bersenjata Swedia. Pengiriman dimulai pada tahun 2008.
CV9030 yang telah beroperasi dengan Angkatan Darat Norwegia sejak tahun 1995 (103 kendaraan). CV9030 dipersenjatai dengan meriam 30 mm ATK Sistem Amunisi (sebelumnya Boeing Ordnance) Bushmaster II .
Pada bulan Juni 2012, Norwegian Defence Logistics Organisation memberi kontrak $ 750 juta dengan BAE Systems untuk mengupgrade kendaraan CV90 yang ada dan juga mengirimkan kendaraan CV90 baru untuk Angkatan Darat Norwegia. Sesuai dengan kontrak, BAE akan mengupgrade armada yang ada dari 103 kendaraan. BAE juga akan menyerahkan 144 kendaraan CV90 baru, termasuk 74 IFVs, 21 pengintai, 15 15 penyampai perintah, 16 teknik, 16 varian serbaguna dan dua kendaraan untuk pelatihan pengemudi.
Rincian Tentang CV9030 mkII / Tank Grenadier 2000
 |
| Combat Vehicle CV90 |
CV9030 mkII, disebut juga dengan Grenadier Tank 2000, saat ini dalam pelayanan dinas dengan Angkatan Darat Swiss. 186 kendaraan dikirim antara September 2002 dan Desember 2005.
9030 mkII dilengkapi dengan meriam ATK 30mm / 40mm Bushmaster II mk44, Sistem pembidik Saab UTAAS anti-pesawat dan Digital Hagglunds Vehicle Control System (HVCS).
HVCS mencakup sistem jaringan video dengan menampilkan di setiap stasiun kru dan sistem uji kendaraan built in . Hal ini dapat diperpanjang dengan sistem manajemen medan tempur dan the Hagglunds Defensive Aids Suite (HDAS).
Finlandia mengoperasikan 57 kendaraan CV9030 mkII dan telah memesan 42 kendaraan tambahan, diluar dari total kebutuhan 102 buah.
Patria Hagglunds (perusahaan patungan) membuat turet kendaraan dan yang pertama diserahkan pada bulan April 2002. Kontrak kedua untuk 45 kendaraan diberikan pada bulan Juni 2004.
Pada September 2003, Land Systems Hagglunds menerima kontrak dari Angkatan Darat Norwegia untuk mengupgrade 17 kendaraan CV9030N untuk konfigurasi CV9030S. kendaraan upgrade, yang disebut CV9030NF1, memiliki tambahan kit perlindungan dari ranjau, sistem pendingin udara baru dan rear view camera.
 |
| Combat Vehicle CV90 |
Integrasi AMOS (Advanced Mortar System)
Patria Hagglunds telah mendapat kontrak untuk mengintegrasikan AMOS (advanced mortar system) pada kendaraan tempur infanteri CV90 Angkatan Bersenjata Swedia.
Sistem mortar kembar AMOS 120mm memiliki kemampuan tembakan langsung dan sistem pengendalian tembakan komputerisasi digital, yang dapat menembakkan berbagai bom mortir termasuk mortir 'pintar' Strix, yang dikembangkan oleh Saab Bofors Dynamics. Pada bulan Desember 2002, AMOS dimasukkan dalam daftar pendek sebagai calon program sistem tempur AS di masa depan.
Pada bulan Juli 2006, Angkatan Darat Swedia memesan dua sistem AMOS untuk pengiriman pada tahun 2011.
 |
| Combat Vehicle CV90 |
CV9035 MKIII
Pada bulan Desember 2004, Belanda menandatangani kontrak untuk 184 kendaraan CV9035 MKIII dan delapan kendaraan instruksi CV9035. kendaraan memasuki layanan dinas dengan Angkatan Darat Belanda pada Desember 2008. Van Halteren Metaal dari Belanda bertanggung jawab untuk perakitan turret dan integrasi. Pengiriman diakhiri pada tahun 2011.
CV9035 MKIII memiliki meriam Bushmaster III 35/50 , sistem pengendalian tembakan Saab UTAAS dengan pemrogram amunisi, kubah berputar yang memberikan kemampuan hunter-killer dan komandan dan alat pembidik untuk penembak yang stabil untuk siang atau malam , dengan kamera pelacak panas generasi ketiga.
MKIII memiliki paket perlindungan lapis baja yang baru, yang disediakan oleh RUAG Land Systems dengan peningkatan perlindungan terhadap senjata atas serangan dan ranjau, dan dilengkapi dengan defensive aids suite (DAS) buatan Hagglunds dengan Laser warner dan granat asap.
Pada bulan Juni 2005, Thales Optronics dianugerahi kontrak untuk alat pembidik komandan kendaraan MT-DNGS , yang meliputi Claire mid-wave (3 sampai 5 mikron) kamera pencari panas, dan UTAAS dengan panjang gelombang (8 sampai 12 mikron) kamera thermal Catherine XP.
Pada bulan Desember 2005, Denmark memesan 45 kendaraan CV9035 MKIII. Yang pertama diserahkan pada bulan Oktober 2007 dan pengiriman diakhiri pada September 2009. Kendaraan tempur tersebut dikerahkan di Afghanistan pada Maret 2010. Angkatan Darat Denmark berencana untuk memesan lagi sebanyak 45 CV9035.
Tank CV90120-T
 |
| Combat Vehicle CV90 |
CV90120-T adalah tank ringan yang memiliki turret Hagglunds dipasang di chassis CV90 terbaru. RUAG Land Sistem Swiss telah mengembangkan sepenuhnya meriam 120mm tekanan tinggi smoothbore CTG 120 / L50 yang telah distabilkan, yang memiliki tingkat tembakan hingga 14 putaran dalam satu menit.
Saab Sistem Swedia telah mengembangkan sistem pengendalian tembakan, UTAAS dan teropong dengan pandangan luas untuk komandan, yang memberikan kemampuan pemburu / pembunuh pada tank tersebut.
sistem manajemen medan tempur pada tank didasarkan pada arsitektur elektronik terintegrasi, terukur dan terbuka dan jaringan video yang ditampilkan di setiap kedudukan kru.
Defensive Aids Suite (DAS) pada tank tersebut meliputi laser, radar dan pemberi peringatan ketika ada rudal yang mendekati, serta MSA (aerosol multispektral) sistem penanggulangan aktif dengan radar serangan atas yang dapat mengidentifikasi smart amunisi tidak langsung .
Kemampuan untuk penyelamatan diri lebih ditingkatkan dengan desain turret siluman dan menyerap radar dan menghindari jejak .
 |
| Combat Vehicle CV90 |
CV9040 Anti Pesawat
CV9040 kendaraan anti pesawat saat ini dalam pelayanan tugas dengan Angkatan Darat Swedia (42 kendaraan) sejak tahun 1995. CV9040 dilengkapi dengan radar Thales TRS 2620 untuk pengintaian dan evaluasi ancaman secara otomatis.
Kendaraan ini mampu menyerang target udara, termasuk helikopter, dalam jarak sampai 4.000 m. CV9040 dilengkapi dengan Saab Sistem UTAAS anti-pesawat teropong meriam untuk meriam Bofors 40mm L / 70 , yang mencakup thermal imager, laser rangefinder dan komputer pengendalian tembakan .
CV90 kendaraan observasi di depan
 |
| Combat Vehicle CV90 |
CV90 sebagai kendaraan observasi dilengkapi dengan sebuah sistem pengamatan yang telah ditingkatkan, menggabungkan laser rangefinder untuk deteksi target dan akuisisi. CV90 telah meningkatkan sistem komunikasi dan navigasi. Turret memiliki senapan mesin 7.62mm.
CV90 kendaraan Penyampai Komando
CV90 kendaraan penyampai komando adalah kendaraan tempur C3 (Command, Control dan communications) bergerak yang dilengkapi dengan komunikasi canggih dan peralatan komando. turret ini dilengkapi dengan senapan mesin 7.62mm.
Kendaraan komando terdapat ruang akomodasi untuk tiga awak, dengan pangkalan tambahan untuk awak dalam misi.
CV90 kendaraan lapis baja untuk Reparasi
CV90 kendaraan reparasi lapis baja dioperasikan oleh empat awak dan mampu menarik seberat 72 ton ke segala arah. kubah dipersenjatai dengan senapan mesin 7.62mm.
Operasi reparasi dilakukan dengan menggunakan dua derek hidrolik Rotzler dan derek yang dioperasikan secara hidrolik. Sebuah mata pisau dozer dipasang pada bagian depan kendaraan.
Kendaraan Tempur 90 Armadillo
 |
| Combat Vehicle CV90 |
Varian baru, CV90 Armadillo, menawarkan perlindungan tambahan dan fleksibilitas tanpa turret. kendaraan dengan berat 27 Ton dan memiliki kapasitas muatan 8 ton untuk lapis baja dan peralatan tambahan. Hal ini dapat memberikan perlindungan horisontal terhadap sekitar 10 kg ranjau .
Varian Armadillo juga memiliki sistem pencegah kebakaran eksternal dan sistem proteksi aktif Saab LEDS-150 . Pengembangan CV90 di masa depan akan mencakup penutup lapisan dan varian lain dengan meningkatkan perlindungan.
Sumber :
- army-technology.com
- militaryfactory.com
- en.wikipedia.org
- pl.wikipedia.org
- defense-update.com
- pinterest.com
- baesystems.com
- aw.my.com
- casr.ca
Like the Post? Share with your Friends:-
Histats.com © 2005-2014 Privacy Policy - Terms Of Use - Check/do opt-out - Powered By Histats
0 comments:
POST A COMMENT